Основание и стремительный старт (2017)

История авиакомпании «Азимут» началась в 2017 году с целью создания качественного и доступного авиасообщения между городами Юга России, а также установления связей южных регионов с центральной частью страны. Изначально зарегистрированное в Краснодаре юридическое лицо в феврале 2017 года было перерегистрировано в Ростове-на-Дону, который стал основной базой нового перевозчика. Фактическими владельцами компании стали Виталий Ванцев, Павел Удод и Павел Екжанов.

Ключевым стратегическим решением, определившим развитие авиакомпании, стал выбор в пользу унифицированного флота, состоящего исключительно из современных отечественных самолётов Sukhoi Superjet 100. В марте 2017 года были заключены контракты с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) на поставку первых восьми лайнеров. Поставки начались уже в июле того же года, что позволило сформировать парк для запуска полётов в кратчайшие сроки.

Знаковым событием в становлении перевозчика стало получение 18 августа 2017 года сертификата эксплуатанта, который предоставил официальное право на выполнение коммерческих полётов и ознаменовал начало новой главы в истории гражданской авиации Южного федерального округа.

Динамичное развитие и расширение сети (2018–2021)

С первых месяцев деятельности авиакомпания «Азимут» сосредоточила усилия на развитии маршрутной сети, делая акцент на прямых межрегиональных рейсах. Такой подход позволил пассажирам путешествовать между городами без пересадок в московских аэропортах, что значительно сократило время в пути и повысило транспортную доступность регионов. За несколько лет работы было открыто более ста направлений, 95% из которых являлись прямыми.

Параллельно с расширением географии полётов увеличивался и авиапарк. Компания последовательно наращивала количество воздушных судов, укрепляя позиции крупнейшего эксплуатанта SSJ-100 на юге страны. В этот период сформировалась традиция присваивать самолётам имена великих рек России, что подчёркивает обширную географию полётов. Фирменный стиль и ливрея, разработанные агентством ASGARD Branding, стали узнаваемыми, а логотип, символизирующий солнце, море и небо, прочно ассоциируется с южным гостеприимством.

Адаптация и устойчивый рост (2022–наши дни)

С 24 февраля 2022 года, в связи с ограничениями, введёнными Росавиацией, авиакомпания была вынуждена перестроить операционную модель. После временного прекращения полётов из базовых аэропортов Ростова-на-Дону (Платов) и Краснодара (Пашковский) перевозчик переориентировал маршрутную сеть на хабы в Сочи, Минеральных Водах и Москве (Внуково). Такая стратегия позволила сохранить стабильность полётных программ и обеспечить дальнейшее развитие маршрутной сети.

Результаты подтверждают эффективность принятых решений. В 2023 году авиакомпания перевезла более 2,3 миллиона пассажиров, что на 21% превысило показатели предыдущего года. За всё время деятельности услугами перевозчика воспользовались свыше 9,5 миллионов человек. К концу 2023 года флот авиакомпании включал 20 лайнеров Sukhoi Superjet 100, и планируется дальнейшее расширение парка воздушных судов.

Ключевые этапы развития

Год Событие
2017 Основание авиакомпании, заключение контрактов на SSJ-100, получение сертификата эксплуатанта.
2018–2021 Расширение маршрутной сети, открытие более 100 направлений, увеличение авиапарка.
2022 Реструктуризация бизнес-модели, перенос хабов в Сочи, Минеральные Воды и Москву.
2023 Рекордный пассажиропоток (2,3 млн человек), рост флота до 20 самолётов.